結合跨境物流發(fā)展 現狀與未來發(fā)展趨勢，本部分從面臨的挑戰(zhàn)、機遇和存在的問題三個方面， 分析我國跨境物流發(fā)展政策環(huán)境。 當前我國城市物流發(fā)展挑戰(zhàn)與機遇并存。在推動其綠色化、智慧化進 程中，政府在宏觀上的合理規(guī)劃對跨境物流的發(fā)展具有很好的引 導作用，但在具體政策落地實施的過程中還面臨一系列挑戰(zhàn)。政府在積極 促進城市物流健康發(fā)展的同時，也遺留下許多問題，一定程度上阻礙了我 國跨境物流的快速發(fā)展。我國跨境物流發(fā)展政策環(huán)境 

跨境物流發(fā)展政策遇到的挑戰(zhàn) 

      目前跨境物流發(fā)展面臨的城市物流配送難、各城市物流政 策不盡相同、基礎設施建設需要政府推動等挑戰(zhàn)，是需要政府在推動城 市綠色智慧物流發(fā)展過程中重點引導解決的難題，也是將來政策制定的 主要方向。由物流倉儲設施設備、停車場、裝卸平臺、信息化等基礎設施的建設而產生的高昂費用，是城 市物流企業(yè)負擔不起的。所以在基礎設施建設階段，政府除直接財政投資外 案例企業(yè)概況 從事生產批發(fā)的S公司當前面臨的物流課題是提高生應 效率，降低成本，提高作業(yè)精準度，杜絕出貨錯誤，通過提高 庫存管理精準度提高交貨率。 S公司經營的商品多達32000種，跨境物流中心面臨保管空間 不足和生產效率低下的困擾。

     除定制品等部分通過型商品 外，現在采用DC（倉儲型物流中心）模式保管很多的普通商 品。商品的保管形式分為包裝箱保管區(qū)、散貨保管區(qū)、存貨 區(qū)三類，以提高倉儲率和作業(yè)效率為目的配置。 揀貨類型一般分為兩種：按定制品分揀（一次性向顧客 交付訂購商品?？蛻魧ο笫墙灰最~較小的顧客)和總分揀 （交易量大的客戶，商品直接送到連鎖門店，分揀后按店鋪 進行細分）。